在智能工廠的建設(shè)過程中，智能物流系統(tǒng)有著舉足輕重的作用。本文主要對如何降低智能物流系統(tǒng)的投入成本或如何用相對低成本的技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能物流場景進(jìn)行了探討，認(rèn)為必須秉承智能工廠“有效運(yùn)營”的本質(zhì)，重新從產(chǎn)品、工藝、制造、布局、物流、運(yùn)營、信息等多維度進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，通過細(xì)胞...
對于我國智能工廠物流規(guī)劃與運(yùn)營提出十項建議：建立科學(xué)的智能工廠物流規(guī)劃理念和邏輯，鼓勵物流倉儲裝備業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，提高適應(yīng)制造作業(yè)場景的物流系統(tǒng)集成能力，發(fā)展智能單元化包裝對接技術(shù)，將智能工廠“嵌入”智能供應(yīng)鏈，提高企業(yè)團(tuán)隊的物流技術(shù)水平，培養(yǎng)工位配送外包...
2023年8月 7日，上海天睿物流咨詢有限公司總經(jīng)理邱伏生先生，受邀參加由深圳市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦的“2023年智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“系列公益聯(lián)播課，2023年系列公益課主題為”智改數(shù)轉(zhuǎn) 產(chǎn)業(yè)協(xié)同 相向而行”。
隨著全球產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮的加速推進(jìn)，數(shù)字化、智能化技術(shù)成為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的主要驅(qū)動力。但當(dāng)前在企業(yè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中，信息孤島現(xiàn)象、上下工序沒有智能協(xié)同需要人工介入、單點(diǎn)去人化、斷點(diǎn)自動化等現(xiàn)象普遍存在……
企業(yè)在建設(shè)智能工廠的過程中，大多數(shù)沒有思考智能工廠如何在供應(yīng)鏈環(huán)境下有效運(yùn)作，比如服務(wù)水平如何提升、供應(yīng)商如何協(xié)同、供應(yīng)和需求波動大、物流能力不匹配、預(yù)測與計劃能力欠缺等問題依然大范圍存在，即使是在建設(shè)智能工廠，也僅僅是花錢解決了制造技術(shù)問題，并未解決該工廠未...
